خشک و شکننده شدن عایق شیارهای الکتروموتور؛ خطری پنهان در سیم‌پیچی
در الکتروموتورها، عایق شیارها نقش بسیار مهمی در جداسازی الکتریکی سیم‌پیچ از هسته آهنی استاتور دارد. این عایق در اثر حرارت طولانی‌مدت، اضافه‌بار، تهویه نامناسب، رطوبت و چرخه‌های مکرر گرم و سرد شدن، ممکن است به‌مرور زمان خشک، شکننده و فاقد استحکام مکانیکی کافی شود.
نکته مهم فنی: گاهی موتور هیچ نشانه ظاهری مشخصی از سوختگی ندارد؛ سیم‌ها تغییر رنگ محسوسی نکرده‌اند و حتی مقاومت عایقی آن در یک آزمایش اولیه قابل قبول است. بااین‌حال، ترد شدن عایق شیارها می‌تواند هنگام لرزش، انبساط حرارتی یا راه‌اندازی مجدد، باعث ترک‌خوردگی عایق سیم‌ها، اتصال دور به دور یا اتصال سیم‌پیچ به بدنه و هسته آهنی شود.
در چنین شرایطی، ظاهر سالم موتور به‌تنهایی تضمین‌کننده سلامت الکتریکی و قابلیت اطمینان آن نیست. البته خشک و شکننده شدن عایق، به‌تنهایی اثبات نمی‌کند که سیم‌پیچ حتماً سوخته است؛ تشخیص نهایی باید با بررسی وضعیت عایق‌ها، اندازه‌گیری مقاومت عایقی و آزمون‌های مناسب سیم‌پیچ انجام شود.
راهکار اصولی چیست؟
اگر عایق شیارها خاصیت مکانیکی خود را از دست داده و دیگر قادر به حفاظت مطمئن از سیم‌پیچ نباشد، تعویض عایق‌های آسیب‌دیده و در مواردی که سلامت سیم‌پیچ قابل تضمین نیست، بازپیچی کامل الکتروموتور ضروری است. ادامه کار با چنین موتوری ممکن است هزینه تعمیرات را افزایش دهد و موجب توقف ناگهانی تجهیزات شود. در تعمیر الکتروموتور، فقط امروزِ موتور مهم نیست؛ قابلیت اطمینان آن در ماه‌ها و سال‌های آینده هم اهمیت دارد. برای تعمیر تخصصی، عیب‌یابی، بازسازی و سیم‌پیچی انواع الکتروموتور و الکتروپمپ با ما تماس بگیرید: electrosimpichibadr.com 09121758781 02177630474