با فشار دادن
محکم بر قفل های فلزی
و حرکت دادن قلاب ها با پیچ گوشتی ، درپوش محافظ را از بالای موتور جدا کنید و با پیچ گوشتی قلاب ها را محکم
کنید
تسمه های نگهدارنده را بردارید و از بالابر
جاذغالی
بلند کنید. جاذغالی را جدا کرده و سیم را
از فشار رو کش جاذغالی
با یک پیچ گوشتی مسطح کوچک
جدا کنید تا اتصال را قطع
کنید در این مرحله بررسی کنید که روتور در
وضعیت خوبی است
اگر ذغال های صنعتی کربنی بیش از حد فرسوده شده اند ،
برای
مثال ممکن است خطوطی روی کلکتور ( کموتاتور ) ایجاد کنند
در این صورت ممکن
است موتور را تعویض کنید در صورتی که
روتور در وضعیت خوبی
قرار دارد ، کانکتور را در جاذغالی جدید
قرار دهید و جاذغالی را در موتور قرار دهید با
کمی فشار به روتور ،
هرگز به نوک
جاذغالی
دست نزنید. به طور صحیح
در قسمت
پشتی آن ، تسمه نگهدارنده روی جاذغالی را تعویض کرده
و آن را در جای خود نگه دارید و
با اطمینان از عبور سیم ، محافظ روی موتور را تعویض کنید.
s
و فشار دادن قفل ها به
حالت اولیه خود
با باز کردن قلاب ها با
پیچ گوشتی ، پوشش محافظ را از بالای موتور جدا
کنید
نوک سیم اتصال را
با یک پیچ گوشتی تخت صاف کنید و
با اعمال فشار ترمینال را بردارید. روی قفل
شل کنید و تکیه گاه جاذغالی را
از موتور جدا
کنید ذغال صنعتی کربنی را بردارید
در این مرحله بررسی کنید که روتور در
وضعیت خوبی است
،اگر ذغال های صنعتی کربنی خیلی فرسوده شده اند
به عنوان
مثال ممکن است خطوطی روی
روتور ایجاد کرده باشند ، در این صورت موتور
باید تعویض شود
اگر روتور در وضعیت مناسبی باشد
ذغال جدید
را در جای خود قرار دهید مهم این است که هرگز نوک جاذغالی را لمس نکنید و تکیه گاه
جاذغالی را روی موتور قرار دهید
و با پیچ ها
ترمینال
را وصل کرده و سیم را وصل کرده و تعویض کنید
روکش محافظ
به سمت موتور
نوک سیم اتصال را
با یک پیچ گوشتی مسطح صاف کنید و با وارد آوردن
فشار روی ترمینال ، قفل را
شل کنید و تکیه گاه جاذغالی را
از موتور جدا
کنید ذغال صنعتی کربنی را بردارید در این مرحله
بررسی کنید که آیا روتور در وضعیت خوبی است
اگر ذغال صنعتی کربنی خیلی فرسوده شده اند ،
به عنوان
مثال ممکن است خطوطی روی
روتور ایجاد کرده باشند ، در این صورت ممکن است باید موتور
تعویض شود
اگر روتور در وضعیت خوبی قرار دارد
ذغال جدید
را در جای خود قرار دهید مهم این است که هرگز نوک جاذغالی را لمس نکنید و تکیه گاه
ذغال
را روی موتور قرار دهید
و با پیچ ها
ترمینال را دوباره وصل کرده
و سیم اتصال را محکم نگه دارید
نوک سیم اتصال را
با یک پیچ گوشتی صاف کنید ،
ترمینال را پایین بیاورید ،
زاویه فلزی جاذغالی را با یک
پیچ گوشتی تخت پایین
بیاورید و ذغال صنعتی کربنی را بردارید در این مرحله بررسی کنید که آیا روتور در وضعیت خوبی است اگر ذغال های صنعتی کربنی بیش از حد فرسوده شده اند
به عنوان
مثال ممکن است خطوطی روی
روتور ایجاد کرده
باشند ،
درصورتی که روتور در وضعیت خوبی قرار داشته باشد ، باید موتور را تعویض کنید ،
ذغال جدید
را وارد کنید هرگز نوک قلم مو را لمس نکنید و
با یک پیچ گوشتی تخت میانی را با دقت بالا
بیاورید
و ذغال را به داخل موتور
وصل کرده و
سیم را وصل کنید