اختراع پیکان تسلایی (خودران) توسط سرهنگ خلبان محمد اخباراتی در دوران پهلوی دهه پنجاه

عباس
عباس

سرهنگ تمام محمد اخباراتی، متولد ۱۳۳۳ , نفر اول کنکور ریاضی، نفر اول دانشگاه الکترونیک شیراز ، تحصیل کرده ی انگلستان و فرانسه در رشته اویونیک به زبان انگلیسی و زبان فرانسه..... خلبان و مهندس پرواز... دارای مدارک تخصصی برای انواع جنگنده ها، اف چهارده و اف پنج و فانتوم و انواع هلیکوپتر بل و کبرا و شینوک و هواپیماهای ترابری و ارتش، سی یکصد و سی ، توربو کماندر..... و.... (( حداقل دو تا چمدان مدرک و لیسانس و فوق لیسانس و یه چمدان تقدیر نامه های دوران پهلوی و زمان جنگ و بعد از جنگ دارند))

ایشون بخاطر مسائل امنیتی در زمان جنگ، زندگی سختی را گذراندند، چون تنها کسی بودند که قادر به تعمیر و نگهداری جنگنده های آمریکایی بودند....

ورود شبانه به خاک عراق و تعمیر هلیکوپتر کبرا یی که عراقی ها به رگبار بسته بودند و زمینگیر شده بود...! و روشنکردن اون هلیکوپتر و بازگرداندن اون به خاک وطن...! فقط یکی از هزاران خدماتی بود که در راه وطن انجام داد.

نظرات

نماد کانال
نظری برای نمایش وجود ندارد.

توضیحات

اختراع پیکان تسلایی (خودران) توسط سرهنگ خلبان محمد اخباراتی در دوران پهلوی دهه پنجاه

۳ لایک
۰ نظر

سرهنگ تمام محمد اخباراتی، متولد ۱۳۳۳ , نفر اول کنکور ریاضی، نفر اول دانشگاه الکترونیک شیراز ، تحصیل کرده ی انگلستان و فرانسه در رشته اویونیک به زبان انگلیسی و زبان فرانسه..... خلبان و مهندس پرواز... دارای مدارک تخصصی برای انواع جنگنده ها، اف چهارده و اف پنج و فانتوم و انواع هلیکوپتر بل و کبرا و شینوک و هواپیماهای ترابری و ارتش، سی یکصد و سی ، توربو کماندر..... و.... (( حداقل دو تا چمدان مدرک و لیسانس و فوق لیسانس و یه چمدان تقدیر نامه های دوران پهلوی و زمان جنگ و بعد از جنگ دارند))

ایشون بخاطر مسائل امنیتی در زمان جنگ، زندگی سختی را گذراندند، چون تنها کسی بودند که قادر به تعمیر و نگهداری جنگنده های آمریکایی بودند....

ورود شبانه به خاک عراق و تعمیر هلیکوپتر کبرا یی که عراقی ها به رگبار بسته بودند و زمینگیر شده بود...! و روشنکردن اون هلیکوپتر و بازگرداندن اون به خاک وطن...! فقط یکی از هزاران خدماتی بود که در راه وطن انجام داد.

خودرو و وسایل نقلیه