در حال بارگذاری ویدیو ...

بررسی کامل موتور تک فاز - پلاک خوانی موتور تک فاز

مثلث زرد
مثلث زرد

الکتروموتورهای سه فاز خود راه انداز بوده و به سیم پیچ جداگانه ای جهت استارت نیاز ندارند. این امر به علت وجود سه دسته سیم پیچ با اختلاف مکانی 120 درجه است که به ولتاژ سه فاز با اختلاف زمانی 120 درجه متصل می شود. تمام این سیم پیچ ها در طول کار الکتروموتور در مدار بوده و به هیچ سیستم خاصی برای خارج کردن بخشی از آن نیاز نیست.
این قانون در الکتروموتورهای تک فاز صدق نمی کند. الکتروموتورهای تک فاز به یک دسته سیم پیچ جداگانه تحت عنوان سیم پیچ استارت یا سیم پیچ کمکی نیاز دارند. بین سیم پیچ استارت و اصلی ممکن است یک یا دو خازن نیز قرار بگیرد که به نوع الکتروموتور بستگی دارد. خارج شدن سیم پیچ استارت از مدار می تواند به دو صورت خودکار و دستی انجام شود.
این ویدیو برگرفته از دوره ی جامع آموزش مدار فرمان مثلث زرد است. جهت کسب اطلاعات بیشتر به وب سایت مثلث زرد یا لینک زیر مراجعه نمائید:
https://mosalasezard.com/product/control-circuits/

نظرات

نماد کانال
نظری برای نمایش وجود ندارد.

توضیحات

بررسی کامل موتور تک فاز - پلاک خوانی موتور تک فاز

۰ لایک
۰ نظر

الکتروموتورهای سه فاز خود راه انداز بوده و به سیم پیچ جداگانه ای جهت استارت نیاز ندارند. این امر به علت وجود سه دسته سیم پیچ با اختلاف مکانی 120 درجه است که به ولتاژ سه فاز با اختلاف زمانی 120 درجه متصل می شود. تمام این سیم پیچ ها در طول کار الکتروموتور در مدار بوده و به هیچ سیستم خاصی برای خارج کردن بخشی از آن نیاز نیست.
این قانون در الکتروموتورهای تک فاز صدق نمی کند. الکتروموتورهای تک فاز به یک دسته سیم پیچ جداگانه تحت عنوان سیم پیچ استارت یا سیم پیچ کمکی نیاز دارند. بین سیم پیچ استارت و اصلی ممکن است یک یا دو خازن نیز قرار بگیرد که به نوع الکتروموتور بستگی دارد. خارج شدن سیم پیچ استارت از مدار می تواند به دو صورت خودکار و دستی انجام شود.
این ویدیو برگرفته از دوره ی جامع آموزش مدار فرمان مثلث زرد است. جهت کسب اطلاعات بیشتر به وب سایت مثلث زرد یا لینک زیر مراجعه نمائید:
https://mosalasezard.com/product/control-circuits/

آموزش