از زمانی که تویوتا مدل پیشگامانه پریوس را در سال 1997 معرفی کرد، این شرکت پیشگام در فناوری های موتور خودروها بوده است. پریوس راه را برای خودروهای برقی امروزی هموار کرد. با این حال، علی رغم گام های اولیه، تویوتا در مورد پذیرش کامل روند تمام الکتریکی محتاطانه عمل کرده است. اولین وسیله نقلیه 100% الکتریکی آنها که با نام ناخوشایند BZ4X شناخته می شود، که از زمان عرضه خود تاکنون فروش اندکی داشته است، و تولید آن تا سال 2025 افزایش نمی یابد. در گزارشی توسط وال استریت ژورنال، تویوتا نگرانی‌های صنعت خودرو را برجسته کرد و نشان داد که اگرچه بسیاری ممکن است خودروهای الکتریکی را به عنوان آینده ببینند، اما هنوز در مورد اینکه آیا آنها باید تنها روی خودرهای برقی تمرکز داشته باشند یا خیر، تردید وجود دارد. علیرغم محبوبیت فزاینده خودروهای الکتریکی، آنها هنوز تنها بخش کوچکی از کل بازار را تشکیل می دهند. این امر فضا را برای رویکردهای جایگزین باز می کند، و تویوتا یکی از این مسیرها را انتخاب کرده است، یعنی توسعه موتور INN. بیایید عمیق‌تر به این فناوری موتور نوآورانه بپردازیم، و بررسی کنیم که چرا رهبری تویوتا معتقد است که موتور INN این پتانسیل را دارد که وسایل نقلیه الکتریکی را تحت الشعاع قرار دهد.