استراتزی بازاریابی تهاجمی

۰ نظر گزارش تخلف
دفتر استراتژی شریف
دفتر استراتژی شریف

در دهه 1960، شرکت موتورسیکلت سازی هارلی دیویدسون از نزدیک به ورشکستگی خارج شد و با یک استراتژی تجاری تهاجمی بر بازار تسلط یافت. دوچرخه‌های ارزان‌تر و سریع‌تر از تولیدکنندگان خارجی، به‌ویژه آنهایی که در ژاپن مستقر هستند، به موتورسیکلت‌های ترجیحی دوچرخه‌سواران آمریکایی تبدیل شدند که باعث ناراحتی هارلی شد.

یک طرح اقدام جدید و پویا از سوی هارلی، رقابت ساده بازار را به جنگی تمام عیار تبدیل کرد. هارلی شروع به گسترش این ایده کرد که آمریکا صرفاً محل تخلیه دوچرخه‌های وارداتی ژاپنی است که بیش از حد تولید می‌شوند، و به طور همزمان تصویر و روایت خاص مرتبط با برند خود را ایجاد و ترویج می کند. دوچرخه های خارجی شیک، سریع و ارزان بودند، در حالی که یک موتور هارلی خشن، سنگین و گران بود.
بیشتر بخوانید : https://sharifstrategy.org/offensive-marketing/

نظرات

نماد کانال
نظری برای نمایش وجود ندارد.

توضیحات

استراتزی بازاریابی تهاجمی

۱ لایک
۰ نظر

در دهه 1960، شرکت موتورسیکلت سازی هارلی دیویدسون از نزدیک به ورشکستگی خارج شد و با یک استراتژی تجاری تهاجمی بر بازار تسلط یافت. دوچرخه‌های ارزان‌تر و سریع‌تر از تولیدکنندگان خارجی، به‌ویژه آنهایی که در ژاپن مستقر هستند، به موتورسیکلت‌های ترجیحی دوچرخه‌سواران آمریکایی تبدیل شدند که باعث ناراحتی هارلی شد.

یک طرح اقدام جدید و پویا از سوی هارلی، رقابت ساده بازار را به جنگی تمام عیار تبدیل کرد. هارلی شروع به گسترش این ایده کرد که آمریکا صرفاً محل تخلیه دوچرخه‌های وارداتی ژاپنی است که بیش از حد تولید می‌شوند، و به طور همزمان تصویر و روایت خاص مرتبط با برند خود را ایجاد و ترویج می کند. دوچرخه های خارجی شیک، سریع و ارزان بودند، در حالی که یک موتور هارلی خشن، سنگین و گران بود.
بیشتر بخوانید : https://sharifstrategy.org/offensive-marketing/

آموزش